Ford Mustang GTD czeka na tor Nurburgring

Ford wciąż nie jest usatysfakcjonowany czasami okrążeń modelu Mustang GTD na torze Nurburgring. Choć marka nie zdradza zbyt wiele na temat swoich prób, wyraźnie intensywnie pracują w tym kierunku. Ostatnio wynajęli tor na prywatną sesję, a także rozstawili ogromny namiot, w którym znajdował się Mustang GTD.

Jeśli celem Ford Performance jest złamanie bariery siedmiu minut, prawdopodobnie będą musieli poczekać do 2025 roku, ponieważ zła pogoda zniweczyła najnowszą próbę. YouTuber i kierowca wyścigowy Misha Charoudin, który doskonale zna tor Nurburgring, opublikował film pokazujący namiot Ford Performance oraz Mustang GTD, który ryczy na torze w tle. Niestety, z powodu mokrego toru, niskich temperatur powietrza oraz wiatru, Ford nie mógł bezpiecznie wykorzystać pełnego potencjału swojego potwora o mocy ponad 800 koni mechanicznych.

Aby osiągnąć idealne warunki torowe, Ford może być zmuszony czekać do wiosny. Pogoda z dnia na dzień staje się coraz chłodniejsza, co nie sprzyja próbom. Próba przejazdu z pomiarem czasu na torze to ogromny koszt, który może sięgać setek tysięcy dolarów wyłącznie za wynajęcie toru i opłaty licencyjne, nie mówiąc o kosztach transportu samochodu oraz całego wyposażenia inżynieryjnego Ford Performance do Niemiec.

Myśląc o idealnym czasie Nurburgring, Ford nie zainwestuje w dodatkowe próby, gdyż warunki atmosferyczne się pogarszają. Świeże przykłady pokazują, jak znaczącą różnicę mogą czynić zmienne warunki toru. Mercedes-AMG One podczas swoich prób na Nurburgring złamał rekord okrążenia dla produkcyjnych aut, poprawiając czas o około pięć sekund wyłącznie dzięki zmianom warunków.

Ford wykorzystał czas spędzony na torze Nurburgring do nagrania dodatkowych ujęć z Mustangiem wartym 325 000 dolarów. Potwierdzeniem ambicji Forda dotyczących okrążenia na Nurburgring jest mapa toru umieszczona tuż pod logo „GTD” na klapie bagażnika Mustanga. Będzie ona tam pewnie aż do momentu, gdy osiągną zamierzony cel.

Historycznie żadna amerykańska marka nie złamała jeszcze bariery siedmiu minut na Nurburgring. Dodge Viper ACR był najbliżej tej granicy w 2017 roku z czasem 7:01.3. Ustanowienie rekordu jako pierwszego amerykańskiego samochodu sportowego na tym poziomie z pewnością jest warte wszystkich poniesionych kosztów i czasu.